Su desarrollo es caro y todavía es difícil poder subsistir con un vehículo
de estas caracterísiticas ya que en España solo existen tres hidrogeneras
abiertas al público. Esta problemática se basa en la compresión a 700 bares necesaria
para su distribución.
Además, su repostaje resulta complicado debido a esta presión
de distribución. Para ello es necesario utilizar unas mangueras especializadas.
En la imagen podemos observar una hidrogenera.
A la ya difícil situación que hemos comentado hemos de sumarle que las opciones de venta de vehículos no son muy diversas. De hecho, solo existen tres modelos actualmente a la venta, los cuales cuentan con las siguientes características.
Marca | Modelo | Precio | Autonomía | Potencia |
---|---|---|---|---|
Toyota | Mirai | 68900€ | 700 Km | 182 cV |
Hyundai | Nexo | 73450€ | 670 Km | 163 cV |
Honda | Clarity | 55000€ | 460 Km | 136 cV |
En la opinión del lector ¿Qué modelo compraría hoy en día en base a los datos aportados?
Puede seleccionar más de una opción si así lo desea.
Mirai
Nexo
Clarity
Dado que este tipo de vehículos no terminan de comercializarse en el
mercado, nos gustaría que nuestros lectores nos dieran feedback sobre qué
elementos le faltan al vehículo de hidrógeno para lanzarse a comprarlo.